
Model ma’lumoti · zaxiradagi avtomobil taklifi emas
Mazda CX-50
Bu yozuv faqat modelni tasvirlaydi. Komplektatsiya, rul, xususiyatlar, zaxira va narxni tasdiqlangan yetkazib beruvchi bilan tekshiring. Zaxira yoki narx taklifi nazarda tutilmagan.

BrendMazda
ModelCX-50
YilKo‘rsatilmagan
Xususiyatlar
Model ma’lumoti · yetkazib beruvchining ombordagi avtomobil taklifi emas.
Yoqilg'i bilan ishlaydigan texnik xususiyatlar
| Xususiyatlar | · 2.0L 6AT Leading Edition | · 2.5L 6AT Comfort Edition |
|---|---|---|
| Uzunlik × Kenglik × Balandlik (mm) | 4,785×1,920×1,638 | 4,785×1,920×1,638 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2815 | 2815 |
| Old/Orqa osilgan joy (mm) | 960/1,010 | 960/1,010 |
| Old/Orqa yo'l kengligi (mm) | 1,659/1,662 | 1,659/1,662 |
| Minimal burilish diametri (m) | 11.1 | 11.1 |
| Shina xususiyatlari | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
Yoqilg'i · SKYACTIV TECHNOLOGY SKYACTIV Texnologiyasi
| Xususiyatlar | · 2.0L 6AT Leading Edition | · 2.5L 6AT Comfort Edition |
|---|---|---|
| Dvigatel turi | Tabiiy aspiratsiyalangan, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali, suv bilan sovutilgan, o'rnatilgan 4 silindrli Ikkita yuqori eksantrik val (DOHC) 16 klapanlari | Tabiiy aspiratsiyalangan, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali, suv bilan sovutilgan, o'rnatilgan 4 silindrli Ikkita yuqori eksantrik val (DOHC) 16 klapanlari |
| Dvigatel Texnologiya | ・4-2-1 Dvigatel chiqarish tizimi ・Dual S-VT Ikki o'zgaruvchan klapan Vaqtni boshqarish tizimi + Elektron gazni boshqarish ・Yoqilg'i aralashtirish uch bosqichli yuqori bosimli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya texnologiyasi ・Yuqori diffuziyali yonilg'i injektori ・Yuqori bosimli yonilg'i pompasi ・Aqlli o'zgaruvchan sig'imli moy pompasi ・Aqlli PCM dvigatelni boshqarish bloki | 2.5L ning mutlaqo yangi intellektual choksiz silindrli o'chirish dvigatelining xususiyatlari: -S-HLA intellektual klapan klirensini sozlash texnologiyasi -Yangi girdobli tezlashtirilgan yonish texnologiyasi -Yangi trapezoidal qiya piston -CPA santrifüj mayatnik amortizatori -EGR chiqindi gazini qayta aylantirish texnologiyasi |
| Siqish nisbati | 13:1 | 13:1 |
| Sigʻimi (ml) | 1998 | 2488 |
| Maksimal quvvat (kW/r/min) | 114/6,000 | 138/6,000 |
| Maksimal moment (N·m/r/min) | 200/4,000 | 250/4,000 |
| Kombinatsiyalangan Yoqilg'i Sarflanishi (L/100km) | 7.20 | 7.35 |
| Yoqilg'i turi | 92# va undan yuqori qo'rg'oshinsiz benzin | 92# va undan yuqori qo'rg'oshinsiz benzin |
| Emissiya standartlari | Mahalliy 6B | Mahalliy 6B |
| Gaz pedali tizimi | Organ uslubidagi gaz pedali (tovon siljishga qarshi tuzilma) | Organ uslubidagi gaz pedali (tovon siljishga qarshi tuzilma) |
| i-STOP Intelligent Idle Stop System | ● | ● |
| Vites qutisi turi | Qo'lda ishlaydigan rejimga ega olti pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi (To'liq tezlikda ishlaydigan masofani qulflash texnologiyasi | Pastga siljish tezlashtirish tugmasi) | Qo'lda ishlaydigan rejimga ega olti pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi (To'liq tezlikda ishlaydigan masofani qulflash texnologiyasi | Pastga siljish tezlashtirish tugmasi) |
Yoqilg'i bilan ishlaydigan kuzov Qurilish texnologiyasi
| Xususiyatlar | · 2.0L 6AT Leading Edition | · 2.5L 6AT Comfort Edition |
|---|---|---|
| Avtomobil konstruktsiyasi texnologiyasi | Mutlaqo yangi "SKYACTIV-BODY SKYACTIV Yuqori Qattiqlikdagi Korpus" Ko'p Yo'nalishli Uzluksiz Yopiq Halqa Korpus Tuzilishi ・Old va orqa 1,800MPa Issiq Shakllangan Po'latdan To'qnashuvga Qarshi To'sinlar, Old To'qnashuvga Qarshi To'sinlar 1,180MPa Kuchaytirilgan Komponent ・Old va Orqa Eshik 1,500MPa Issiq Shakllangan Po'latdan To'qnashuvga Qarshi To'sinlar ・Lyuk 980MPa Yuqori Mustahkamlikdagi Po'latdan To'siq ・Mazda Amortizator Texnologiyasi | Mutlaqo yangi "SKYACTIV-BODY SKYACTIV Yuqori Qattiqlikdagi Korpus" Ko'p Yo'nalishli Uzluksiz Yopiq Halqa Korpus Tuzilishi ・Old va orqa 1,800MPa Issiq Shakllangan Po'latdan To'qnashuvga Qarshi To'sinlar, Old To'qnashuvga Qarshi To'sinlar 1,180MPa Kuchaytirilgan Komponent ・Old va Orqa Eshik 1,500MPa Issiq Shakllangan Po'latdan To'qnashuvga Qarshi To'sinlar ・Lyuk 980MPa Yuqori Mustahkamlikdagi Po'latdan To'siq ・Mazda Amortizator Texnologiyasi |
