
Rejea ya modeli · si ofa ya magari yaliyopo
Lynk & Co Z10
Maelezo haya ni ya modeli tu. Thibitisha toleo, usukani, vipimo, zaxira na bei na msambazaji aliyeidhinishwa. Hayamaanishi zaxira au nukuu ya bei.

ChapaLynk & Co
MuundoZ10
Mwaka2025
Aina ya mwiliSedani
Aina ya nishatiEV
Vipimo
Taarifa za rejea za modeli · si ofa ya magari ya msambazaji yaliyopo.
Vigezo vya Msingi
| Vipimo | 2025 · 95kWh 702km 4WD Halo |
|---|---|
| Mtengenezaji | Lynk & Co |
| Darasa | Gari la ukubwa wa kati hadi mkubwa |
| Aina za Nishati | Umeme wa betri |
| Tarehe ya uzinduzi | 2024-12-02 |
| Masafa ya umeme kulingana na CLTC (km) | 702 |
| Muda wa Kuchaji Betri Haraka (saa) | 0.25 |
| Kiwango cha Uwezo wa Kuchaji Betri Haraka (%) | 10-80 |
| Nguvu ya juu zaidi (kW) | 580 |
| Torque ya Juu (N·m) | 810 |
| Muundo wa gari | Milango ya 4 Viti vya Sedani vya 5 |
| Mota ya umeme (Ps) | 789 |
| Urefu*Upana*Urefu (mm) | 5028*1966*1468 |
Mwili
| Vipimo | 2025 · 95kWh 702km 4WD Halo |
|---|---|
| Urefu (mm) | 5028 |
| Upana (mm) | 1966 |
| Urefu (mm) | 1468 |
| Msingi wa Magurudumu (mm) | 3005 |
| Upana wa magurudumu ya mbele (mm) | 1698 |
| Upana wa magurudumu ya nyuma (mm) | 1710 |
| Kibali cha chini kabisa cha ardhi chini ya mzigo kamili (mm) | 129 |
| Pembe ya Kukaribia (°) | 14 |
| Pembe ya Kuondoka (°) | 15 |
| Kipenyo nusu cha chini cha kugeuka (m) | 5.7 |
| Muundo wa gari | Sedan |
| Njia ya Kufungua Mlango | Mlango wa bawaba |
Mota ya umeme
| Vipimo | 2025 · 95kWh 702km 4WD Halo |
|---|---|
| Chapa ya Motor ya Mbele | Quzhou Jidian |
| chapa ya gari la nyuma | Quzhou Jidian |
| Motor ya Mbele Mfano | YS235XYG01 |
| Mfano wa gari la nyuma | TZ235XYC01 |
| Aina ya Mota | Kihisi cha Mbele/Kisicholingana, Sumaku ya Kudumu ya Nyuma/Kisicholingana |
| Jumla ya nguvu ya mota ya umeme (kW) | 580 |
| Jumla ya nguvu ya farasi ya mota ya umeme (Ps) | 789 |
| Jumla ya nguvu ya mota ya umeme (N·m) | 810 |
| Nguvu ya Juu ya Mota ya Mbele (kW) | 270 |
| Torque ya Juu ya Mota ya Mbele (N·m) | 370 |
| Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW) | 310 |
| Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (N·m) | 440 |


