
مرجع طراز · ليس عرض مخزون
Avatr 11
يصف هذا السجل الطراز فقط. أكد الفئة والمقود والمواصفات والمخزون والسعر مع مورد معتمد. لا يعني وجود مخزون أو عرض سعر.

العلامة التجاريةAvatr
الطراز11
السنة2025
نوع الهيكلSUV
نوع الطاقةEV, EREV
المواصفات
مرجع طراز · ليس عرض مخزون من مورد.
المعايير الأساسية
| المواصفات | 2025 · Max إصدار ذو مدى ممتد | 2025 · Max المُحسّنة، إصدار مُوسِّع المدى |
|---|---|---|
| الشركة المصنعة | نظام Avita التقنيات | نظام Avita التقنيات |
| الفئة | سيارة كبيرة إلى متوسطة الحجم SUV | سيارة كبيرة إلى متوسطة الحجم SUV |
| أنواع الطاقة | كهربائي مع موسّع مدى | كهربائي مع موسّع مدى |
| معايير بيئية | China VI | China VI |
| وقت التسويق | 2024-12-02 | 2025-04-27 |
| المدى الكهربائي وفق WLTC (km) | 180 | 180 |
| المدى الكهربائي وفق CLTC (km) | 225 | 225 |
| زمن الشحن السريع للبطارية (ساعات) | 0.25 | 0.25 |
| زمن الشحن البطيء للبطارية (ساعات) | 7 | 7 |
| نطاق سعة الشحن السريع للبطارية (%) | 30-80 | 30-80 |
| نطاق سعة الشحن البطيء للبطارية (%) | 0-100 | 0-100 |
| أقصى طاقة (kW) | 231 | 231 |
الهيكل
| المواصفات | 2025 · Max إصدار ذو مدى ممتد | 2025 · Max المُحسّنة، إصدار مُوسِّع المدى |
|---|---|---|
| الطول (mm) | 4895 | 4895 |
| العرض (mm) | 1970 | 1970 |
| ارتفاع (mm) | 1601 | 1601 |
| قاعدة العجلات (mm) | 2975 | 2975 |
| عرض المسار الأمامي (mm) | 1678 | 1678 |
| عرض المسار الخلفي (mm) | 1678 | 1678 |
| زاوية الاقتراب (°) | 18 | 18 |
| المغادرة الزاوية (°) | 22 | 22 |
| هيكل المركبة | SUV | SUV |
| طريقة فتح الأبواب | باب مفصلي | باب مفصلي |
| عدد الأبواب | ● 4 | ● 4 |
| عدد المقاعد (وحدات) | ● 5 | ● 5 |
المحرك
| المواصفات | 2025 · Max إصدار ذو مدى ممتد | 2025 · Max المُحسّنة، إصدار مُوسِّع المدى |
|---|---|---|
| طراز المحرك | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 |
| سعة المحرك (mL) | 1497 | 1497 |
| سعة المحرك (L) | 1.5 | 1.5 |
| نوع مدخل الهواء | شحن توربيني | شحن توربيني |
| تصميم المحرك | عرضي | عرضي |
| ترتيب الأسطوانات | L | L |
| عدد الأسطوانات | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | 4 |
| نظام الصمامات | DOHC | DOHC |
| أقصى قدرة حصانية (Ps) | 156 | 156 |
| أقصى طاقة (kW) | 115 | 115 |
| أقصى طاقة صافية (kW) | 110 | 110 |


