
Model ma’lumoti · zaxiradagi avtomobil taklifi emas
MG MG7
Bu yozuv faqat modelni tasvirlaydi. Komplektatsiya, rul, xususiyatlar, zaxira va narxni tasdiqlangan yetkazib beruvchi bilan tekshiring. Zaxira yoki narx taklifi nazarda tutilmagan.

BrendMG
ModelMG7
Yil2026, 2025
Kuzov turiSedan
Energiya turiICE
Xususiyatlar
Model ma’lumoti · yetkazib beruvchining ombordagi avtomobil taklifi emas.
Asosiy Parametrlar
| Xususiyatlar | 2026 · 1.5T 300 DCT Elegant versiyasi | 2026 · 2.0T 405 AT Hashamatli nashr |
|---|---|---|
| Ishlab chiqaruvchi | SAIC Motor | SAIC Motor |
| Klass | O'rta o'lchamli avtomobil | O'rta o'lchamli avtomobil |
| Energiya turlari | Benzin | Benzin |
| Atrof-muhit standartlari | China VI | China VI |
| Ishga tushirish sanasi | 2026-01-06 | 2026-01-06 |
| Maksimal quvvat (kW) | 138 | 192 |
| Maksimal moment (N·m) | 300 | 405 |
| Vites qutisi | 7 nam ikki muftali uzatmalar qutisi | 9 Avtomatik uzatish qutisi |
| Avtomobil konstruktsiyasi | 5 Eshiklar 5 O'rindiqlar Xetchbek | 5 Eshiklar 5 O'rindiqlar Xetchbek |
| Dvigatel | 1.5T 188 Ot kuchi L4 | 2.0T 261 Ot kuchi L4 |
| Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 4884*1889*1447 | 4884*1889*1447 |
| Rasmiy 0-100km/h tezlashuvi (s) | - | 6.5 |
Kuzov
| Xususiyatlar | 2026 · 1.5T 300 DCT Elegant versiyasi | 2026 · 2.0T 405 AT Hashamatli nashr |
|---|---|---|
| Uzunlik (mm) | 4884 | 4884 |
| Kenglik (mm) | 1889 | 1889 |
| Balandligi (mm) | 1447 | 1447 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2778 | 2778 |
| Old g‘ildiraklar oralig‘i (mm) | 1601 | 1597 |
| Orqa g‘ildiraklar oralig‘i (mm) | 1600 | 1594 |
| Yaqinlashish burchagi (°) | 13 | 13 |
| Jo'nash burchagi (°) | 17 | 17 |
| Avtomobil konstruktsiyasi | Xetchbek | Xetchbek |
| Eshikni ochish usuli | Menteşeli eshik | Menteşeli eshik |
| Eshiklar soni | ● 5 | ● 5 |
| O'rindiqlar soni (birlik) | ● 5 | ● 5 |
Dvigatel
| Xususiyatlar | 2026 · 1.5T 300 DCT Elegant versiyasi | 2026 · 2.0T 405 AT Hashamatli nashr |
|---|---|---|
| Dvigatel modeli | 15FDE | 20A4E |
| Sigʻimi (mL) | 1496 | 1986 |
| Sigʻimi (L) | 1.5 | 2.0 |
| Havo kirish turi | Turbo quvvatlash | Turbo quvvatlash |
| Dvigatel joylashuvi | Ko‘ndalang | Ko‘ndalang |
| Silindrlarning joylashuvi | L | L |
| Silindrlar soni | 4 | 4 |
| Har bir silindrdagi klapanlar soni | 4 | 4 |
| Gaz taqsimlash mexanizmi | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 188 | 261 |
| Maksimal quvvat (kW) | 138 | 192 |
| Maksimal quvvatdagi dvigatel aylanishi (rpm) | 5500-6000 | 5500-6000 |


